Что вы получаете
- Свой офис, а не чужие руки. Груз принимают наши сотрудники по адресу Room 1407A, 14 Floor, Chou Fai Took Commercial Center, 580A Nathan Rd, Mong Kok. Экспортную декларацию оформляем сами и отдаём вам копию.
- Проверку до отправки. Фотоотчёт по вашей инструкции в течение 24 часов после приёмки. Заводскую упаковку без письменного разрешения не вскрываем.
- Одну партию вместо десятка посылок. Объединяем отправления от 2 до 15 и более поставщиков, фрахт при этом считается один раз.
- Ответ по ограничениям до оплаты счёта. Смотрим товар по перечням, пока деньги ещё у вас. Если ввоз невозможен, говорим об этом сразу.
- Закрывающие документы под бухгалтерию. Выпущенная декларация на товары, инвойс, упаковочный лист, акт услуг и УПД.
- Одного исполнителя на всю цепочку. Гонконг, морское плечо, таможня во Владивостоке и доставка по России — один договор и один менеджер.
Сколько стоит отправка груза из Гонконга?
Цена состоит из четырёх частей: обработка на складе, фрахт или авиатариф, таможенные платежи и доставка по России. Первые две фиксируем в смете до отгрузки. Платежи считаем по инвойсу и коду ТН ВЭД бесплатно, в течение рабочего дня.
| Способ | Для чего подходит | Срок | Ставка |
|---|---|---|---|
| Контейнер до Владивостока | Техника, транспорт, крупные партии | 10–12 дней | 2 000–4 000 $ за контейнер |
| Сборный груз до Владивостока | Паллеты и коробки от 1 м³ | 12–20 дней | 90–140 $ за м³ |
| Сборная партия со склада, морем | Отправления от разных поставщиков в одной поставке | 25–35 дней | 90–140 $ за м³ и обработка мест |
| Авиа до Москвы | Срочные и дорогие партии, образцы | 5–10 дней | 5,5–9 $/кг |
| СДЭК, дверь — дверь | Посылки до 30 кг, запчасти | 10–18 дней | от 18 $ за первый кг |
| Авиапочта Гонконга | Небольшие отправления без спешки | 12–20 дней | по весу отправления |
Обработка грузового места на складе стоит 100 $, первые пять суток хранения бесплатны. Остальные складские операции — маркировка, переупаковка, консолидация — собраны на странице склад в Китае и Гонконге.
Авиатариф считается по большему из двух весов — фактическому или объёмному. Объёмный вес равен произведению трёх габаритов в сантиметрах, делённому на 6000. У большинства перевозчиков есть минимальный расчётный вес 45 кг.
Пример. 120 кг одежды объёмом 0,9 м³ авиа до Москвы. Объёмный вес — 150 кг, он больше фактического, поэтому тариф считается по нему. При ставке 6 $ получается 900 $ плюс 100 $ за обработку. Логистика — 1 000 $ без таможенных платежей.
Ставка отвечает на вопрос «сколько», но деньги в этой цепочке теряются на днях. Сборная партия со склада и контейнер отличаются по сроку втрое при одной и той же ставке за кубометр. Дальше — из чего складывается разница.
Сколько идёт груз из Гонконга в Россию?
Отсчёт ведём от даты, когда груз готов к отправке на складе. В срок входят экспортное оформление в Гонконге и таможня в России. Доставка до склада в вашем городе добавляет от 2 до 14 дней.
Две морские вилки в таблице — это разные продукты. Контейнер и сборный груз уходят ближайшим рейсом линии, отсчёт идёт от выхода судна. Сборная партия со склада сначала ждёт накопления посылок от ваших поставщиков, поэтому к плечу добавляются дни консолидации.
Контейнер или сборная партия со склада
Свой контейнер
- 10–12 дней морем до Владивостока
- выход ближайшим рейсом линии
- 2 000–4 000 $ за контейнер
- подходит, когда партия набирается на целый контейнер
Сборная партия со склада
- 25–35 дней с накоплением
- ждём отправления всех поставщиков
- 90–140 $ за м³ и обработка мест
- подходит для небольших объёмов
В пиковые недели морской срок растёт на 5–10 дней. Это китайский Новый год в январе — феврале и сезон отпусков в июле — августе. Места на линии в такие периоды бронируем заранее.
Сроки понятны, когда известно, что происходит с грузом между оплатой и выходом судна. В Гонконге это не одна операция, а шесть: от выдачи реквизитов вашему поставщику до погрузки в контейнер.
Как мы работаем с грузом в Гонконге
Заявка и проверка товара
Вы присылаете описание груза, вес, объём и город назначения. Проверяем позицию по ограничениям и считаем смету вместе с таможенными платежами.
Реквизиты склада
Выдаём адрес, телефон и контактное лицо. Реквизиты получателя формируются под каждую заявку — единого адреса для всех клиентов нет. Вы передаёте их поставщику или указываете при заказе.
Приёмка и фотоотчёт
Принимаем груз, взвешиваем, фотографируем упаковку и содержимое. Отчёт отправляем в течение 24 часов и сверяем комплектность с инвойсом.
Обработка и консолидация
Переупаковываем, наносим маркировку и коды «Честный знак», собираем отправления разных поставщиков в одну партию.
Экспорт и перевозка
Оформляем экспортную декларацию Гонконга, бронируем место на линии или рейсе, передаём вам копии документов и номер для отслеживания.
Импорт и выдача
Декларацию во Владивостоке подаёт наш партнёр — таможенный представитель, комплект документов к ней готовим мы. После выпуска вывозим груз с терминала и передаём закрывающие документы.
Кейс: автозапчасти и двигатели из Японии — 35 дней через Гонконг
- Груз
- Автозапчасти, двигатели и аудиотехника известных марок, часть позиций — санкционные
- Маршрут
- Япония — Гонконг — Владивосток, контейнер 40HQ и одна паллета сборным грузом
- Что было
- Прямая отгрузка из Японии в Россию по этим позициям была закрыта
- Результат
- Экспортная и импортная декларации оформлены, груз выдан за 35 дней
Место на судне забукировали ещё в Японии и отправили груз на Гонконг. Контейнер приняли в порту силами своего офиса, сменили отправителя в транспортных документах и перегрузили товар. Оформили экспортную декларацию Гонконга и подготовили комплект для импорта. Основную часть отправили контейнером 40HQ, одну паллету вынули и отвезли во Владивосток отдельно сборным грузом. Санкционные позиции ушли с оформленными экспортной и импортной декларациями. Весь путь занял 35 дней.
Такой маршрут проходит не для любого товара. Часть позиций не вывозится из страны отправления вообще, часть не принимается к перевозке нами. Проверку делаем на входе, поэтому список ограничений стоит прочитать до заявки.
Что не принимаем к перевозке
Не берём: наличные деньги и ценные бумаги; оружие и боеприпасы; наркотические и психотропные вещества; товары двойного назначения без лицензии ФСТЭК; радиооборудование без разрешения; лекарства и медизделия без регистрации; крепкий алкоголь и табак; животных и растения без фитосанитарных документов.
Ограничения страны отправителя проверяем до покупки товара. По части позиций запрет действует независимо от маршрута — в этом случае перевалка в Гонконге ничего не меняет, и мы говорим об этом до оплаты поставщику.
За достоверность сведений о товаре отвечает декларант. Заниженная стоимость или неверный код ТН ВЭД оборачиваются корректировкой и доначислением платежей уже во Владивостоке. Как таможня проверяет цену, разобрано на странице таможенная стоимость.
Партию рекомендуем страховать: ставка 0,2–0,5 % от стоимости груза, покрытие «за все риски». Расчёт делаем бесплатно вместе со сметой.
Посчитаем отправку из Гонконга по вашему грузу
Вес, объём, товар и город назначения — смета в течение рабочего дня.
Транзит из Японии, Кореи и ОАЭ через Гонконг
Груз из Японии и Кореи в большинстве случаев идёт мимо Гонконга: прямая отправка во Владивосток занимает 5–7 дней. Перевалку подключаем тогда, когда отправитель не может выпустить партию в Россию — по экспортным ограничениям или по правилам бренда.
Схема состоит из двух самостоятельных сделок. Сначала товар ввозится в свободный порт по документам страны отправления. Затем уходит в Россию новой отгрузкой с экспортной декларацией Гонконга и проходит импортное оформление во Владивостоке. Продавца по контракту согласуем с вами до отгрузки: от этого зависят документы валютного контроля.
| Откуда | До Гонконга | Обработка и экспорт | Гонконг — Владивосток |
|---|---|---|---|
| Япония | 4–10 дней морем | 3–7 дней | 10–12 дней |
| Южная Корея | 4–10 дней морем | 3–7 дней | 10–12 дней |
| ОАЭ, Дубай и Джебель-Али | около 30 дней морем | 3–7 дней | 14 дней |
По практике перевозок транзит из Японии и Кореи укладывается примерно в 35 дней, из ОАЭ — в 40–50. Технику, мототехнику и лоты японских аукционов описываем отдельно: перевозка по маршруту Япония и Корея — Гонконг — Владивосток. Правила ввоза брендов — на странице доставка брендов через Гонконг. Маршрут из Дубая разобран в материале транзит из Дубая через Гонконг.
Гонконг как свободный порт: что это даёт импортёру
Свободный порт — режим, при котором ввоз и вывоз большинства товаров не облагается пошлинами, а валютных ограничений нет. Гонконг при этом остаётся отдельной таможенной территорией со своим правом и своей валютой: груз из Шэньчжэня пересекает здесь таможенную границу, как и груз из любой другой страны.
| Параметр | Гонконг | Материковый Китай |
|---|---|---|
| Пошлины при ввозе | Нет на большинство товаров | Есть, по ставкам КНР |
| Валютные операции | Свободные | Валютный контроль |
| Экспортное оформление | Декларация экспортёра Гонконга | Экспортная декларация КНР с возвратом НДС |
| Приём груза из третьих стран | Обычная операция свободного порта | Импорт с пошлиной либо бондовая зона |
| Что выгодно отправлять | Товары из третьих стран, электронику, технику | Продукцию китайских фабрик |
Отсюда простое правило. Товар китайского производства дешевле отправить из Гуанчжоу или Шэньчжэня напрямую. Груз из третьих стран удобнее собрать в Гонконге. Обе схемы закрывает одна компания: офисы в Гуанчжоу и Гонконге работают в связке, автодоставка между складами занимает один день.
Какие документы нужны для отправки из Гонконга?
| Этап | От вас | Готовим мы |
|---|---|---|
| До отправки | Описание товара, инвойс поставщика, реквизиты компании | Расчёт платежей, проверка ограничений, реквизиты склада |
| Приёмка в Гонконге | Инструкция по проверке и маркировке | Фотоотчёт, акт приёмки, упаковочный лист |
| Экспорт из Гонконга | Внешнеторговый контракт с экспортёром | Инвойс, экспортная декларация, коносамент или авианакладная |
| Импорт в Россию | Платёжные документы, разрешительные документы | Декларация на товары, доверенности на вывоз груза |
| Закрытие сделки | — | Выпущенная декларация, акт услуг, УПД |
Сертификаты и декларации соответствия оформляем заранее. Образцы для лаборатории отправляем из Гонконга отдельной посылкой авиа, ограничения по минимальному весу для них нет. Порядок оформления — на странице сертификация и разрешительная документация.
Смежные услуги
Вопросы и ответы
Сколько стоит доставка грузов из Гонконга в Россию?
Контейнер до Владивостока — 2 000–4 000 $, сборный груз — 90–140 $ за кубометр, авиа до Москвы — 5,5–9 $ за килограмм расчётного веса. Обработка места на складе — 100 $. Таможенные платежи считаются отдельно по коду ТН ВЭД и инвойсу, расчёт бесплатный.
Сколько дней идёт контейнер из Гонконга во Владивосток?
Морское плечо — 10–12 дней. До него 3–7 дней уходит на приёмку, обработку и экспортное оформление, после — 1–2 рабочих дня на выпуск декларации без досмотра.
Обязательно ли везти японский груз через Гонконг?
Нет. Если позиция не попадает под экспортные ограничения, она идёт из Японии во Владивосток прямой отправкой за 5–7 дней. Перевалка нужна там, где отправитель не выпускает партию в Россию: тогда срок вырастает примерно до 35 дней.
Чем отправка из Гонконга отличается от отправки из Китая?
Гонконг — отдельная таможенная территория со статусом свободного порта, поэтому он удобен для товаров из третьих стран и для консолидации. Продукцию китайских фабрик дешевле отправлять из Гуанчжоу или Шэньчжэня напрямую.
Кто будет экспортёром в документах?
Схему сделки согласуем под вашу задачу до отгрузки. От формы контракта зависят документы для валютного контроля и состав таможенной стоимости. Менеджер разбирает вариант на этапе расчёта, до оплаты поставщику.
Что делать, если поставщик не отгружает в Россию?
Сначала выясняем причину: экспортные ограничения страны, политика бренда или требования площадки. Если товар разрешён к вывозу, отправка на наш склад в Гонконге задачу решает. Если запрет действует при любом маршруте, сообщаем сразу и предлагаем аналог.
Можно ли принять на складе опасный груз?
Да, опасные грузы принимаем и в Гонконге, и в Китае. Для расчёта нужен паспорт безопасности MSDS: по нему определяется класс опасности, упаковка и линия с допуском к такому грузу.
Обсудим вашу задачу?
Ответим в течение рабочего дня и предложим схему под ваш груз.